該款法拉利是一輛2020款的法拉利Roma 雙離合基本型,全車配法蘭紅的漆面,提高上街辨識度。
這款法拉利搭載的是一臺3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力620匹,最大扭矩為760牛米,車身匹配8擋雙離合變速箱,百公里加速僅需3.4秒即可完成,最高車速可達320公里每小時,加速時的推背感十足。
作為一輛更加講求舒適性和實用性的大型GT跑車,法拉利Roma在設計上可以看到250 GT Berlinetta Lusso和250 GT 2+2的影子,風格十分復古,設計語言與目前在售的法拉利車型有著較大的區(qū)別。修長的前大燈組采用了“開眼角”設計,配合多孔式中網(wǎng)塑造出辨識度十足的前臉。
盡管Roma是一輛大型GT跑車,但是高性能6活塞+碳陶瓷剎車系統(tǒng)和米其林Pilot Sport 4高性能輪胎也沒有落下。銀色十輻鋁合金輪轂運動中更顯豪華。
打開車門,兩個白色真皮桶形座椅映入眼簾,雖然不像傳統(tǒng)法拉利車型那樣充滿戰(zhàn)斗氣息,但仍可提供極強的包裹感和側(cè)向支撐。Roma的車廂采用了2+2的座椅布局,內(nèi)飾采用了法拉利最新的設計風格,包括了全新樣式三輻式方向盤、16英寸電子液晶儀表盤、多媒體觸控屏等配置的加持,進一步提升了車廂數(shù)字化程度。
方向盤仍是經(jīng)典的法拉利風格,但是與性能相關的按鈕變少了,取而代之的是藍牙電話相關的按鍵。方向盤握感依舊上佳,后面仍保留了長如尖刀的碳纖維換擋撥片。
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